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变压器轻瓦斯动作故障的五个原因

作者:王晶涵发布时间:2024-03-21 08:03:47

一、变压器轻瓦斯动作的原因

1、因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器。

2、因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下。

3、变压器故障产生少量气体。

4、变压器发生穿越性短路故障。

在穿越性故障电流作用下,油隙间的油流速度加快,当油隙内和绕组外侧产生的压力差变化大时,气体继电器就可能误动作。

穿越性故障电流使绕组动作发热,当故障电流倍数很大时,绕组温度上升很快,使油的体积膨胀,造成气体继电器误动作。

5、气体继电器或二次回路故障。

以上五个因素,均会引起瓦斯保护信号动作。

二、什么是“变压器轻瓦斯动作”?

瓦斯就是气体,油浸变压器在油箱和油枕之间装有瓦斯继电器,放映变压器内部故障,当发生内部故障时,电弧使油箱内油气分解膨胀,往外涌动的油流冲动瓦斯继电器挡板,瓦斯继电器动作,重瓦斯接点闭合,将断路器跳闸。

轻瓦斯是反映瓦斯继电器内部油面下降,即变压器轻微故障产生气体聚集到瓦斯继电器内,是瓦斯继电器内油面下降,轻瓦斯接点闭合,发出轻瓦斯动作信号。

三、变压器重瓦斯保护在什么情况下动作

当重瓦斯出现就会有轻瓦斯动作。

变压器内部故障时,无论是匝间短路还是相间短路(分体式变压器不存在相间绕组短路),都会使油分离出空气。

当分离出少量空气时,这部分空气会沿着管路走向瓦斯继电器,使瓦斯继电器中的浮筒下落(液面下降),触发轻瓦斯干簧管节点,发报警信号。

当故障严重,分离出大量空气时,带来的是油流,而重瓦斯靠的是油流冲击挡板,当流速足以冲动挡板时,重瓦斯所用的干簧管节点就会接通,跳闸出口。

重瓦斯是变压器的第二个上限,通常把它和高压开关跳闸线圈接点一块使用,因为如果变压器达到了第二个上限就说明变压器已经超负荷工作所以必需停止使用。

四、变压器轻、重瓦斯保护动作的原因

变压器轻瓦斯保护动作的原因

(1)变压器内部有轻微故障产生的气体;(2)变压器内部进入空气;(3)外部发生穿越性短路故障;(4)直流多点接地,二次回路短路;(5)油温降低或漏油使油面降低。  

变压器重瓦斯保护动作的原因:(1)变压器内部严重故障;(2)二次回路故障。

五、变压器瓦斯保护动作的检查处理方法

变压器的瓦斯保护是保护变压器内部故障的主保护。当变压器内部有轻微故障时,变压器油内产生气体,使轻瓦斯动作,发出信号。

例如,变压器绕组匝间与层间局部短路,铁芯绝缘不良以及变压器严重漏油,油面下降,轻瓦斯均可起到保护的作用。

当变压器内部发生严重故障,如一次绕组故障造成相间短路,故障电流使变压器内产生强烈的气流和油流冲击重瓦斯挡板,使重瓦斯动作,断路器跳闸并发出信号。

运行中,发现瓦斯保护动作并发出信号时,应做一下几方面的检查处理。

(1)只要瓦斯保护动作,就应判明故障发生在变压器内部。

(2)如当时变压器运行无明显异常,可手机变压器内瓦斯气体,进一步分析,确定故障性质。

(3)取变压器瓦斯气时应当停电后运行,可采用排水取气法,将瓦斯气取至试管中。

(4)根据瓦斯气体的颜色和进行点燃试验,观察是否有可燃性气体,以判断故障部位和故障性质。

(5)手机到气体若无色、无味且不可燃,说明气体继电器动作的原因是油内排出的空气引起的;如果收集到的气体是黄色,不易燃烧,说明是变压器内木质部分故障;如气体是谈黄色,带强烈臭味并且可燃,则为绝缘纸或纸板故障;当气体为灰色或黑色且易燃,则是绝缘油的故障。

对于室外变压器,可以打开气体继电器的放气阀,点燃从放气阀排出的气体是否可燃。如果气体可燃,则开始然手并发出明亮的火焰。当油开始从放气阀外溢时,立即关闭放气阀门。

注意:禁止室内变压器在室内进行点燃试验,应将手机到的瓦斯气,拿到安全地方去进行点燃试验。判断气体颜色要迅速进行,否则气体颜色很快会消失。

(6)如瓦斯保护动作未查明原因,为了进一步证实变压器是否为良好状态,可取出变压器油样作简化试验,看有无耐压降低和油闪点下降的现象,如仍然没有问题,应进一步检查瓦斯保护二次回路,看是否因为瓦斯保护误动作。

(7)变压器重瓦斯动作时,断路器跳闸,未进行故障处理并确实证明变压器无故障时,不可重新合闸送电。

(8)变压器发出严重故障,应立即报告有关领导,确定是否更换或大修变压器的方法;提出调整变压器负荷的具体措施及防治类似事故的反事故措施。

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