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变压器真空注油的技术要点

作者:王晶涵发布时间:2024-03-21 17:36:10

变压器真空注油的技术要点

如何对变压器进行真空注油,变压器真空注油的方法及要求是什么,把储油柜和安全气道撤除的原因是什么,一起来了解下。

变压器真空注油的技术要点:

220kV及以上的变压器、电抗器必须真空注油;110kV者宜采用真空注油。

注油方法以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油,注油全过程应保持真空,注入油温度宜略高于器身温度。以3~5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止,并继续抽真空,保持时间:110kV不得少于2h;220kV不得少于4h。

变压器抽真空时必须严密监视油箱的弹性变形量,其值最大不超过壁厚的两倍。变压器抽真空的极限允许值为:35kV变压器容量在4000~31500kVA不超过0.051Mpa;110kV变压器容量在16000kVA及以下不超过0.051Mpa,110kV变压器容量在20000kVA及以上不超过0.051Mpa;220kV~330kV变压器不超过0.101Mpa。真空注油工作不宜在雨天或雾天进行。

在对变压器抽真空时,储油柜和所装安全气道的机械强度满足不了抽真空的要求,如不拆去会把安全气道的玻璃膜抽坏,使玻璃掉到器身上,也会把储油柜抽坏,因此,在真空注油时要撤除储油柜和安全气道,用盖板临时封死。

变压器注油的二个目的:

1.绝缘

油脂是有绝缘性的液态物质,可以渗入变压器的内部细缝,产生绝缘作用。空气不是很好的绝缘介质;真空环境就更差了。金属导体在真空环境,只要温度稍高就容易产生电子游离,无法耐高压。

2.导热

油脂的热导率没有水高,但水有腐蚀性又是导体,自然不能用。空气的直接导热能力极差,只有油脂十分之一左右。而真空是没有热传导能力的;物质在真空环境只能靠辐射方式散热。油脂不但能用传导方式导热,同样也能接受辐射散热。

在变压器注油之前,要将变压器置于真空干燥箱中,烤干水分,并将空气排出。注油时绝缘油脂就能顺利进入变压器真空的细缝。

二、变压器真空注油和抽真空的区别

这是两种不同的变压器总装后对变压器的工艺处理方法。

1、真空注油:油箱里没有油,变压器器身在箱内,在真空的状态下,缓缓地从油箱底部注入已经合格的变压器油。

2、抽真空:确切的讲是抽真空脱气。变压器油箱里已经充满了油,此时对变压器整体抽真空脱气。

3、目的都是一个,为了让变压器内部的气体从绝缘介质中分离出来。因为气泡对变压器的危害很大,特别是高电压的产品。

4、第一种方法,其效果比较好,但处理周期长,效率低,适合于高电压的产品。后一种方法,可以批量处理,效率高。适合比如10kV级的产品。

三、大型变压器注油为什么要抽真空?

大型变压器注油要抽真空的原因:

防止油氧化,变压器绝缘下降;

大型变压器由于它的击穿强度、含水量、含气量、介质损耗等指标要求质量很高,因此油和纸绝缘的水分和气体的含量必须达到一定程度,否则变压器的绝缘强度试验很难过关。而且,500kV变压器真空注油后,还要进行热油循环和静放。静放完毕后方可进行击穿强度试验,如局部放电的试验。

220kV及以上的变压器、电抗器必须真空注油;110kV者宜采用真空注油。

大型变压器注油抽真空的方法:

具体方法是以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油,注油全过程应保持真空,注入油温度宜略高于器身温度。

以3~5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止,并继续抽真空,保持时间:110kV不得少于2h;220kV不得少于4h。

变压器抽真空时必须严密监视油箱的弹性变形量,其值最大不超过壁厚的两倍。变压器抽真空的极限允许值为:35kV变压器容量在4000~31500kVA不超过0.051Mpa;110kV变压器容量在16000kVA及以下不超过0.051Mpa,110kV变压器容量在20000kVA及以上不超过0.051Mpa;220kV~330 kV变压器不超过0.101Mpa。

附1,变压器真空注油安全操作技术

1. 变压器真空注油的准备工作

1.1 与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。

1.2 准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验。

1.3 准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物

1.4 联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。

1.5 对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa的真空度。

1.6 现场配备足够的照明设备及消防设备。

1.7 了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。

1.8 组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。

1.9 对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。

2. 变压器真空注油

2.1 变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。

2.2 按《高备变真空注油工艺卡》将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆除,其相应位置用堵板堵住。

2.3 打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门,开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30分钟。

2.4 观察变压器各部分无异常后继续抽真空至133.3Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况,如有异常应立即停运真空泵,并汇报有关人员。

2.5 在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗,值班人员应按《高备变真空注油工艺卡》将有关数据记录在案。

2.6 继续抽真空,同时打开储油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,并适当控制阀门,以每小时2-5吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压器。在此过程中严密监视油位,待注油至油位离箱顶100-150mm时,停止注油,关闭变压器上注油阀门,拆下油管,用闷板将其管口堵住密封。

2.7 继续抽真空8小时,真空度维持在规定值(由麦式真空表读出)。

变压器真空注油的技术要点(第3页)

3. 变压器注油

3.1 停运真空泵,解除变压器真空,观察油位变化情况。

3.2 按《高备变真空注油工艺卡》将滤油机、油罐、变压器等连接起来。

3.3 检查各部正常后打开油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,以每小时2-5吨的速度将油罐内的油从瓦斯继电器处注入变压器。此时应注意油枕油标上油位变化情况。

3.4 待油位接近顶部时进一步放慢注油速度,待油位接近瓦斯继电器下部联管的水平面时暂停注油工作。

3.5 将瓦斯继电器处的短联管重新安装好,开启瓦斯继电器两侧的碟阀.

3.6 再在油枕的进油管上接上注油管。开启油枕顶部的放气孔,拆除呼吸器,关闭油枕集气室的排气、排油阀门。

3.7 将各冷却器与变压器本体的连接蝶阀重新开启.

3.8 重新开启滤油机,向升高座、油枕、冷却器注油。当发现油枕顶部放气孔有油溢出时,立即停止注油,关闭相关阀门。

3.9 分别将释压阀、高低压侧套管升高座、中性点套管及其升高座上的放气孔螺丝拧松,在其有油溢出时立即拧紧。

3.10 打开油枕集气室的排气阀门。松开高压侧套管上部的接线座螺丝,将接线座略抬起,待无气体溢出时重新拧紧接线座螺丝,此时应注意接线座上的密封垫情况。

3.11 关闭注油处的蝶阀,拆除油管,立即用堵头堵住管口

3.12 通过变压器底部放油阀将变压器油枕的油位调整到合适的位置后拧上油枕顶部放气孔。注意检查放气孔密封性。

3.13 将套管升高座上的螺丝略微带紧(如有漏油,则应适当进一步带紧)。

3.14 拆除临时油标及其它有关注油附件。使变压器至少静止24小时,在此过程中对变压器各部分(例如油位、密封性、变形等情况)应进行认真检查,并同时对瓦斯继电器进行适当次数的放气处理。

3.15 对变压器取油样进行化学和电气试验。

3.16 变压器注油工作完成且无异常后,对现场进行清理。

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