有关电力变压器的主要组成部分，包括铁心、绕组、油箱、储油柜、调压开关、安全气道、气体继电器等，电力变压器各部件的功能说明。
电力变压器的结构组成
1、铁心
它既是变压器的磁通通道，也是器身的骨架。
铁心由套装绕组的铁心柱和起闭合磁路作用的铁轭及固定为一整体作用的夹紧装置组成。为了减少涡流损耗，变压器铁心一般采用 0.35～0.5mm 厚涂有绝缘漆或表面氧化膜的硅钢片叠装而成。
2、绕组
它是变压器输入、输出的电路部分。一般变压器分有高、低压绕组，即一次侧绕组和二次侧绕组。它们是由绝缘铜线或铝线的圆、扁导线绕成的多层圆形线圈，以及配置各种绝缘部件组成。
3、油箱
它是变压器的外壳，由钢板焊接而成。也是盛放铁心、绕组和变压器油的容器。变压器油是一种纯洁的矿物油，它既是一种绝缘物质，也是一种冷却介质，而通过油箱管壁起一定的散热作用。
4、储油柜
又称油枕，装在油箱顶部，中间通过管道与油箱连接。当变压器油面高度随油的热胀、冷缩而升降时，油枕起着储油和补油作用，它还能减少油与空气的接触面，从而减缓油的老化与水分的侵入。油枕上面还有注油孔，下部有沉积器，侧面有油标，可观察油面高度。
5、调压开关
又称分接开关，是变压器调整电压比的装置。一般变压器的高压绕组设有3～5个分接头，相邻分接头的调压范围为 ± 2.5％ ～ ± 5％，通过调压开关，即改变一次侧、二次侧绕组的匝数比，从而达到改变电压的目的。
6、安全气道
又称防爆管，装于油箱的顶盖上，喇叭形管口与大气相通，管口用玻璃薄膜封住，当变压器内部发生故障时，油温升高，由于油的剧烈分解，使油箱内压力剧增，当压力超过一定值时，油流和气体将冲破薄膜向外喷出，避免变压器油箱造成重大事故。
7、高、低压套管
它是连接内外电路的接线装置。套管上端用螺栓与外电路相连接，下端用引线与绕组端相连接，它起着固定引线和对地绝缘的作用。
8、气体继电器
又称瓦斯继电器，是变压器的主要保护装置，安装在变压器的油箱和油枕中间的联通管上，当变压器内部发生故障时，由于油的分解产生气体聚集在气体继电器上部，使它动作发出信号或跳闸，以避免故障进一步扩大。
9、其他
变压器还有吸湿器（又称呼吸器）、温度计等。但是干式变压器因箱内无油，因此附件可大为减少。
