变压器在长时间运行的过程中，一是受本身温度与油压的不断作用，同时受自然环境风吹、日晒、雨淋的影响，二是因制造质量及检修质量的不良，运行中的变压器常出现如下故障：箱件冷却器等的渗漏油、油标、防爆筒玻璃的破裂；风扇故障停运等。变压器的害类小故障应引起重视，及时检修解决，对变压器外部的此类小故障，一般能在现场检修，故称为现场小修。
变压器现场小修的方法
1、小修项目
1.1 漏油检修：变压器本体油箱渗漏油，各附件冷却器、储油柜、净油器、气体继电器等渗漏油。
1.2 变压器储油柜缺油进行补油。
1.3 附件损坏更换：风扇、温度计、套管等附件损坏；油标、防爆筒玻璃破裂等。
1.4 其它项目：更换胶囊、硅胶等。
2、小修常用机具
常用机具有油罐、滤油机、烘箱、电焊机，常用钳工工具及部分专用检修工具。
3、停电与带电检修
现场检修一般必须停电，但如变压器少量补油、散热器下部修漏等，在不危及人身安全和设备安全的前提下，也可考虑采用不停电方式带电检修。
3.1 变压器现场渗漏的检修
现场运行的变压器最大量的出现密封胶垫的渗漏，其次焊缝及铸件的砂眼、气孔的渗漏。对于不同的渗漏应采取不同的检修方法。
3.1.1 密封胶垫渗漏
a. 胶垫使用长久而老化，失去弹性；
b. 胶垫质量不良，安装后出现开裂、脆化、变形；
c. 胶垫安装不符合工艺质量要求而造成渗漏。
对于a b两种情况可根据具体情况采取必要的技术措施，重新夹紧密封胶垫。
修漏方法：对于箱高及高压套管的密封胶垫，如发现渗漏通常可适当拧紧拧紧螺母。如解决不了渗漏，则可能是胶垫开裂或是安装工艺问题，必须整体放油来检修，工作量较大。对于冷却器，当拧紧螺母也解决不了渗漏时，也必须放油后检修。
3.1.2 焊渗漏
焊好渗漏部位的关键是找准变压器渗漏油准确位置，用清洗剂清理渗漏部位的油污、油泥，然后撒些白土。根据白土变色情况，找出确切渗漏点，根据渗漏点的所处部位，由具有丰富经验的焊漏焊工采用带油或不带油的方法进行补焊工作。
a.油箱渗漏检修：油箱钢板6-8cm，较厚，可带油补焊，渗漏点如在油箱下部，焊口较大，由于油压大不易焊时，可采用抽真空法，在油箱上部法兰孔接一胶管，用一台小型真空泵抽真空，造成油箱内低压真空。也可用一台滤油机，在关闭所有箱体阀门及进气口的情况下，抽取油箱内少量油，使油箱内低真空，这样可以比较容易地进行补焊工作。
b.冷却器渗漏：冷却器（散热器）管壁较薄，不易焊接。通常可采取关闭散热器上下阀门，拧开放油阀放油后进行补焊。如果遇到蝶阀不严，也可在放油过程中使散热器中产生微负压的情况下补焊。
c.附件渗漏检修：净油器、防爆筒、储油柜、连管等渗漏，通常都可以采取少量放油后补焊。
d.附件渗漏检修:附件渗漏检修包括110KV高压套管渗漏油，气体继电器、套管、电流互感器端子，蝶阀等渗漏的检修。
3.1.3 充油高压套管渗漏油：如套管连接法兰渗漏，必须更换新套管，更换下的套管回厂大修。某些高压套管油面下降，多数是套管尾部的法兰密封垫有问题，或是油堵胶圈损坏，如果渗漏油较漫，可采取及时补油来暂时解决。渗漏油严重者，套管油面下降明显，应尽早更换新的套管或在现场吊出套管检修。
3.1.4 气体继电器渗漏：主要是上盖密封胶垫或是出线端子和取气小球门渗漏。通常可关闭气体继电器两端蝶阀，取出芯子更换密封胶垫和更换小套管胶垫。球门不严渗漏可能是由于小钢球不合适或里面有异物造成球顶不严而渗漏。检修气体继电器必须停用直流电源，以防触电也可防止气体继电器端子短接而误跳闸。
3.1.5 套管电流互感器小套管渗漏：主要是胶垫或是导电析渗漏，必须停电放油检修。
3.2 变压器现场补油及更换附件
3.2.1 现场补油：常为储油柜缺油，充油套管缺油的补油工作。
a.储油柜补油：储油柜缺油是由于本体或冷却器等渗漏油而造成储油柜油面过低或看不见油面，属于变压器本体缺油。通常要求变压器停电后打开储油柜注油孔，用滤油机补油到合适的油面为止。所用的油要求油号一样，电气性能及物理化学性能合格。补油最好不从变压器油箱下节门进油，因多数变压器箱底存有杂质和水，防止把它们搅起来，引起变压器绝缘。采用带电补油方法，必须有特殊的保护措施。
b.套管缺油：对110KV充油型套管，当油面低于油标底面时，在变压器停电情况下，用补油专用工具，以同油号的耐压高于40KV的合格油从套管注油孔补油。如果套管渗漏油严重，已无法判定套管油面下降情况，应考虑更换合格的新套管。
3.2.2 更换硅胶：运行中的变压器，当油的酸价增大比较显著时，应考虑更换新硅胶，更换硅胶可以筛选6-8mm粒度的颗粒。
对于安装在油箱上的净油器，首先是关闭净油器上下两端蝶阀，注意关闭蝶阀时要求有手感，确保蝶阀已经完全关闭。然后先打开下部放气阀，把油放尽，最后再打开净油器的下法兰放出旧硅胶，打开上法兰并注意上半兰孔倒入新硅胶（不必装大满），封上法兰（胶圈更换新的），经检查后可投入使用。当净油器上下蝶阀关闭不严时，不要强行更换硅胶，不然将要造成大量漏油。
3.2.3 检修吸湿器：当吸湿器中变色硅胶已由蓝色变红，应更换新硅胶。当发现吸湿玻璃筒破裂时应更换新吸湿器。检修吸湿器可以不停电，检修中主要注意连接管是否畅通。
3.2.4 更换温度表：旧温度表指示不正确时应更换新表（装前应校验合格），换表时应注意仪表导管不要有压扁和死弯，多余导管要盘成直径200mm圆圈固定在变压器油箱上，探头装入变压器油箱顶部上的表库中，在表库中应装少许变压器油，不然温度表指示将不正确。
3.2.5 更换防爆筒防爆玻璃：按防爆筒直径选取规定厚度的下班装下班时要对称逐渐拧紧螺母，均衡压紧，不然玻璃极易破碎。
4、变压器现场小修注意事项
4.1 填写小修记录，包括站名、变压器编号、铭牌，小修项目，更换部件，检修日期、环境温度及气温等，并注明检修人员。
4.2 对检修后变压器上部各放气阀应充分放气，包括散热器或冷却器、套管、气体继电器等处。拧松放气阀放气，当冒快速拧紧，放气完毕。
4.3 进入检修现场前，应检查变压器的所有蝶阀，霸阀是否处在应处的位置。
4.4 变压器上部不应遗留工具等。
