今天为大家分享按电流原则控制转子串联电阻降压启动电路工作原理及启动的过程，欢迎大家一起来探讨。
电路中的电流继电器（KA1、KA2、KA3）用于检测电动机转子电流，并根据转子电流的变化来控制转子电阻的短接。这三个电流继电器的吸合电流值相同，但释放电流值不同，其中KA1的释放电流最大，KA2次之，KA3的释放电流值最小。另外，还有一个中间继电器（KA4）和几个短接电阻接触器（KM1、KM2、KM3）。按电流原则控制转子串联电阻降压启动电路接线图解，如下图所示：
一、电路的启动过程
1、合上电源开关Q，按下启动按钮SB2，接触器KM4得电吸合并自锁，其主触点闭合，使电动机定子绕组接通三相电源，转子绕组串联全部电阻启动。同时，KM4的辅助常开触点也闭合，KA4得电吸合，其常开触点闭合，为KM1至KM3得电作准备。
2、刚启动时，电流很大，KA1至KA3吸合电流相同，所以它们同时吸合，常闭触点断开，使KM1至KM3失电状态，转子电阻全部串入，达到限流和提高转矩的目的。
二、启动过程中的控制过程
1、随着电动机转速的升高，启动电流逐渐减小，而KA1至KA3的释放电流不同。当启动电流减小到KA1的释放电流整定值时，KA1首先释放，其常闭触点恢复闭合，KM1得电吸合，短接转子电阻R1。由于电阻短接，转子电流增加，启动转矩增大，转速加快上升，电流再次下降。
2、当电流降低到KA2的释放电流时，KA2的常闭触点恢复闭合，KM2得电吸合，短接电阻R2。如此继续，直到转子电阻全部短接，电动机降压启动过程结束。
三、没有KA4时的情况
如果没有中间继电器KA4，当启动电流由零上升但尚未达到吸合值时，KA1至KA3都未吸合，会导致KM1至KM3同时吸合，转子电阻全部短接，电动机直接启动。而接入中间继电器KA4后，在KM4得电吸合后才使KA4得电吸合，再使KA4的常开触点闭合。在这之前，启动电流已经达到电流继电器吸合电流值并已动作，其常闭触点已经将KM1至KM3的电路断开，确保转子电阻全部串入，避免了电动机直接启动。
