有关热态与冷态的小知识，冷态是什么，热态是什么，以及二者在电机运转过程中的联系与区别，酷爱电子网小编带大家来了解下。
1、冷态
电机停运4小时以上或运行不到1小时后停运均为冷态。电动机线圈温度与空气温度差不超过3℃，或10KW及以下电动机停用2h以后，10KW以上电动机停用4h以后。
冷态是指在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。冷态启动是机器、设备、仪器等在环境温度下的初次、初始启动。
2、热态
热态：当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。
电动机除冷态以外的其余情况均属热态，电动机运行1h以上为热态。
电动机停运后，安装地点的温度在25℃以上时，3小时以内为热态，3小时以外为冷态；安装地点的温度在25℃以下时，1.5小时以内为热态，1.5小时以外为冷态。
3、冷态启动的类型
冷态启动一般分为两类：
1）机械设备、机器的冷态启动：如汽车发动机、汽轮机、各种机械设备，当机器或设备经过停机一段时间后，达到环境温度后，再次启动时就叫冷态启动，这时就需要做好冷启动前的各种准备工作，然后才能正常启动，而热启动就不需要再做相应操作。
2）电子设备的冷态启动：一般电子设备的初次开机叫做冷启动，冷态启动一般需要检查设备的电源、各种配套装置的连接状况，还要分次序操作，进而进入开机状态。
4、冷态启动程序和维护
1）启动前运行场地的检查
确定主机、辅机、油系统等设备检修工作己全部结束，准备好启动所需要的板子、振动表、手携式转速表等工具及仪表。主辅设备及周围场地均己清扫干净，现场整洁，照明完好。
2）启动前的试验
启动前的试验项目，包括泵的连动试验、危急保安器手动试验、低油压保护试验、低真空保护试验、轴向位移保护试验、抽汽逆止阀手动试验、自动主汽阀联动水压逆止阀试验、活动中低压调压器等。
3）暖管
暖管是指对汽轮机间电动主闸阀前至“管道间”主蒸汽母管之间的主蒸汽管道的暖管；电动主闸阀后至汽轮机调速汽阀之间的主蒸汽管道的暖管是与启动汽轮机、暖机同时进行的。
在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管内放出潜热后会凝结成水，因此在这个过程中需要充分排放管内的疏水，以防止在冲转时，疏水进入汽轮机内，造成水冲击。
暖管时，为了避免主蒸汽管道突然受热，造成管道过大的热应力和水冲击，使管道产生永久变形或裂纹，要求按运行规程的规定，分低压暖管和升压暖管两步进行。
以上介绍了什么是冷态与热态，以及冷态与热态的区别，希望对大家有所帮助。
