有关电动机紧急停车电路图,以接触器为电动机开关的紧急停车控制电路,KM1为电动机的起动接触器,KM2为急停接触器,SB1为停止按钮,SB2为急停按钮等。
电动机紧急停车电路图
在电机控制电路中,有时会出现急停信号发出后电动机开关不能立即断开或不能断开的现象,在以接触器作为电源开关的场合,此种现象比较多见,其主要原因在于,接触器的动、静铁心在油污的作用下相互粘连等。
为提高急停控制的可靠性,可采用下图所示电路。
此电路是一种以接触器为电动机开关的紧急停车控制电路。
图中KM1为电动机的起动接触器,KM2为急停接触器,SB1为停止按钮,SB2为急停按钮,SB3为起动按钮,R为急停限流电阻。合上电源开关Q,按下SB3,KM1得电吸合并自锁,其主触点闭合,电动机起动运转。
当有意外情况需紧急停车时,按下SB2有两种可能性:
1、SB2常闭触点断开时,KM1立即断电释放,电动机断电停止运转。
2、SB2常闭触点断开时,KM1不能立即断电释放或不能断电,但在SB2常开触点闭合时,KM2得电吸合,R通过6倍的FU1额定电流,FU1立即熔断,电动机断电停止运转。
该电路使用了较多一些的元器件,用于提高设备的可靠性。